Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Гидроблок АКПП — это ключевой управляющий узел автоматической коробки передач, который распределяет давление трансмиссионной жидкости по каналам и включает нужные передачи в нужный момент. По сути, именно он отвечает за точность, плавность и логику переключений. Расположен гидроблок внутри корпуса автоматической коробки, в нижней её части, рядом с поддоном и масляными каналами.
В работе гидроблок постоянно испытывает высокие тепловые и гидравлические нагрузки. На него влияет температура масла, загрязнение продуктами износа, перепады давления, интенсивная езда в пробках, резкие ускорения и длительная эксплуатация без своевременной замены ATF. Для Mercedes-Benz корректная работа этого узла особенно важна, так как даже небольшие отклонения по давлению могут сразу сказаться на поведении коробки.
О неисправности гидроблока обычно говорят ощутимые толчки при переключении, задержка включения передачи после выбора режима D или R, зависание на одной передаче, рывки при разгоне, переход АКПП в аварийный режим. Также водитель может заметить, что коробка начинает переключаться нелогично: слишком рано, слишком поздно или с заметной потерей плавности.
Б/у оригинальный гидроблок Mercedes-Benz — это правильная геометрия каналов, заводская совместимость и корректная работа с электроникой коробки. Аналоги нередко уступают по точности и ресурсу. В imcar.com.ua поможем подобрать гидроблок АКПП по VIN или номеру кузова. Обращайтесь — подберём подходящую оригинальную деталь для вашего Mercedes-Benz.
В работе гидроблок постоянно испытывает высокие тепловые и гидравлические нагрузки. На него влияет температура масла, загрязнение продуктами износа, перепады давления, интенсивная езда в пробках, резкие ускорения и длительная эксплуатация без своевременной замены ATF. Для Mercedes-Benz корректная работа этого узла особенно важна, так как даже небольшие отклонения по давлению могут сразу сказаться на поведении коробки.
О неисправности гидроблока обычно говорят ощутимые толчки при переключении, задержка включения передачи после выбора режима D или R, зависание на одной передаче, рывки при разгоне, переход АКПП в аварийный режим. Также водитель может заметить, что коробка начинает переключаться нелогично: слишком рано, слишком поздно или с заметной потерей плавности.
Б/у оригинальный гидроблок Mercedes-Benz — это правильная геометрия каналов, заводская совместимость и корректная работа с электроникой коробки. Аналоги нередко уступают по точности и ресурсу. В imcar.com.ua поможем подобрать гидроблок АКПП по VIN или номеру кузова. Обращайтесь — подберём подходящую оригинальную деталь для вашего Mercedes-Benz.