Про компанію Imcar
Коли чуєш слово «авторозбирання», зазвичай уявляєш одне й те саме: кілька битих машин у дворі просто неба, і майстра, який відкручує потрібну деталь, щойно її хтось попросить. Imcar влаштований інакше — це сучасний склад із повним обліком, а не двір з автомобілями. Ми розбираємо автомобілі Mercedes-Benz з 2009 року, постачаємо оригінальні запчастини — від дрібних деталей до великих вузлів — і надаємо послуги по всій Україні та за її межами.
З чого все починалось
Історія Imcar почалася у 2009 році в невеликому орендованому гаражі. Взимку, без досвіду, ми з моїм партнером Артуром власними руками розібрали перший автомобіль — і вчилися всьому одразу: бути механіками, продажниками, маркетологами й копірайтерами водночас, бо крім нас цим займатися було нікому.
У 2010 році ми зробили першу по-справжньому масштабну закупівлю — 10 автомобілів у США. Їх частково розібрали ще там і відправили нам уже в контейнері. Тоді ж сформувався фокус на Mercedes-Benz — свідомий вибір на користь преміальної ніші з сильним ім'ям, а не випадковий збіг обставин.
До 2019 року облік запчастин у нас, по суті, вівся «в голові». Переломний момент настав саме тоді: ми перейшли на електронний облік, провели масштабну інвентаризацію всього неврахованого товару — а неврахованим на той момент було майже все, — і паралельно вибудували бухгалтерію. Того ж 2019 року в команду прийшов Олександр, менеджер з продажу, який працює з нами й донині.
У 2022 році компанія переїхала з Миколаєва до Одеси, де працює і зараз.
Сьогодні в компанії чіткий розподіл ролей, але без втрати залученості в деталі: Артур відповідає за організацію складу, роботу з підрядниками та СТО, я — за IT, сайт, майданчики та автоматизацію процесів. При цьому рук усе ще не вистачає, тож обидва ми й далі особисто берем участь майже в усіх процесах — від закупівлі авто до спілкування з покупцями.
Як автомобіль потрапляє до нас
Автомобілі для розбирання ми відбираємо на аукціонах США, орієнтуючись на мінімальні пошкодження та мінімальний пробіг. Це принципово: чим менший реальний знос донора, тим більше деталей зберігають товарний вигляд і робочий ресурс — на відміну від машин, які просто «постаріли у дворі».
На кожен новий автомобіль, який потрапляє до нас на розбирання, ми публікуємо новину на сайті та знімаємо відео — це не формальність, а частина прозорості: покупець може побачити, звідки саме взялася його майбутня деталь.
Шлях від цілого автомобіля до запчастини на складі
З моменту, як автомобіль потрапляє до нас, він проходить дев'ять етапів:
1. Діагностика — перевіряємо стан вузлів і агрегатів до розбирання.
2. Повне розбирання з миттям — кожній деталі надається товарний вигляд, а не «як є».
3. Складання списків запчастин з part numbers — точна ідентифікація за оригінальними номерами.
4. Внесення в облікову програму — з описом і застосовністю за моделями.
5. Друк і наклеювання етикеток — кожна деталь промаркована та відстежувана.
6. Фото- та відеозйомка — фотографуємо абсолютно все, від болта до двигуна; для деталей дорожчих за $200 додатково знімаємо відео.
7. Обробка фото та завантаження в облікову систему — картка деталі стає повноцінною.
8. Розподіл по складу — різні групи деталей зберігаються в різних секторах, а не впереміш.
9. Автоматична синхронізація — облікова система обмінюється даними із сайтом, а сайт — з маркетплейсами та іншими майданчиками продажу.
Саме це відрізняє склад від двору: деталь, яку ви бачите на сайті, вже пройшла діагностику, вимита, сфотографована, промаркована і лежить на конкретному місці — а не «буде відкручена, коли спитаєте».
Точність підбору — не «має підійти приблизно»
Ми запитуємо VIN-код у кожного покупця і перевіряємо застосовність деталі конкретно для його автомобіля через оригінальну програму Mercedes Xentry Parts — ту саму систему, якою користуються офіційні дилери. Це виключає ситуацію, коли деталь «має підійти за моделлю», але насправді відрізняється комплектацією чи роком випуску.
На самому сайті нещодавно запрацював автофільтр: покупець може самостійно відсіювати запчастини за своєю моделлю, без потреби писати менеджеру щоразу.
Наші переважні відмінності
· оригінальні запчастини від дрібних деталей до великих вузлів;
· зняті з машин з мінімальним пробігом і мінімальними пошкодженнями;
· тестування на діагностичному обладнанні Mercedes SD connect;
· підбір за VIN через оригінальну програму Mercedes Xentry Parts;
· кожна деталь сфотографована, деталі від $200 — додатково на відео;
· деталі з малим ресурсом у продаж не надходять;
· великий каталогізований склад у наявності;
· дотримання правил зберігання.
Ми гарантуємо:
· якісні оригінальні запчастини;
· швидку доставку по Україні та всьому світу;
· найкращі ціни;
· консультації та підтримку в месенджерах, за телефоном та email;
· зручні способи оплати;
· індивідуальний підхід.
Чим це відрізняється від класичного авторозбирання
| Класичне авторозбирання | Imcar | |
|---|---|---|
| Зберігання | Двір просто неба | Каталогізований склад, точне місце під кожну деталь |
| Підбір запчастини | «На око» за моделлю | Перевірка за VIN через Mercedes Xentry Parts |
| Облік | Часто «в голові» або в зошиті | Електронна система з автообміном на сайт і маркетплейси |
| Стан деталі | Залежить від погоди й часу у дворі | Вимита, приведена в товарний вигляд одразу після розбирання |
| Документація | Зазвичай відсутня | Фото кожної деталі, відео для деталей від $200 |
| Пошук на сайті | Треба телефонувати й уточнювати | Автофільтр за моделлю авто |
| Географія продажу | Зазвичай локально | Україна та доставка по всьому світу |
Вибір донорів з мінімальними пошкодженнями та пробігом на аукціонах США — не маркетинговий хід, а частина тієї ж логіки: чим кращий стан автомобіля на вході, тим більше деталей можна продати у справному вигляді, а не видавати за «б/у» те, що фактично потребує ремонту. Якщо ви не впевнені, яка саме деталь потрібна для вашої моделі — ми допоможемо підібрати її за VIN і організуємо доставку по Україні та за її межами.
Андрій — веду TikTok, відповідаю за IT, сайт та автоматизацію.
Артур — веду Instagram, відповідаю за склад, підрядників та СТО.
Працюємо з 2009 року, в Одесі — з 2022 року.
Розбираємо Mercedes — збираємо рішення.
